서울 버스 2411

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파일:attachment/서울 버스 4211/2411.jpg
당시 이 노선의 주력이었던 2003년식 현대 글로벌900 디젤 차량. 위 차량은 서울특별시의 전 차량 천연가스버스 교체 정책에 따라 2010년에 조기대차되었다. 대차분은 현대 그린시티.
목차
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

서울특별시 마을버스 2411번
기점
서울특별시 성동구 마장동(대흥교통종점)
종점
서울특별시 강남구 청담동(학동사거리)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
05:05
막차
23:30
막차
00:05
평일배차
출퇴근 7~10분/평시 10~14분
주말배차
12~14분
운수사명
인가대수
14대(예비 ?대)
노선
대흥교통종점 - 마장역 - 마장동금호아파트 - 한양대앞.한양시장 - 왕십리역(8~9번 출구) - 무학여고 - 응봉동주민센터 - 금남시장 - 금옥초교 - (→ 옥수삼성아파트 → 극동그린아파트 → 옥수삼성아파트 →) - 동호대교 - 압구정현대아파트 - 갤러리아백화점 - 일지아트홀 - 학동사거리(U턴)

2. 개요 [편집]

대흥교통에서 운행했던 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 20km였다.

3. 역사 [편집]

  • 구 77-1번 도시형버스(한양여대 - 관세청)가 전신이다. 성수대교 붕괴사고 이후 응봉역 회차로 변경되었던 29번, 117번, 235번, 716번이 성수대교가 재개통하면서 다시 원래 노선으로 환원되었다. 이에 따라 응봉역 교통편이 크게 줄어들면서 이를 대체하기 위해 신설되었다.
  • 2004년 7월 1일 개편 때 '한양여대 - 한양대' 구간을 '마장동 - 한양대'로 변경하였고, '관세청 - 강남구청 - 삼성역' 구간을 연장했다. 번호는 2411번으로 변경되었다.
  • 2005년 6월 15일에 '학동역 - 강남구청역 - 청담역 - 차관아파트사거리 - 봉은사사거리 → 봉은사 → 삼성역 → 코엑스(서측) → 봉은사사거리 → 이후 역순' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항
  • 2008년 8월 18일부터 왕십리민자역사로 들어가지 않는다. 대형차량이 들어가기 어려워서 그렇게 된 것으로 추측된다.

4. 특징 [편집]

  • 마장동에서 옥수동을 거쳐 학동사거리까지 가는 은근한 거리의 노선임에도 불구하고 중형차량 위주였으나, 2008년에 드디어 대형차량이 1대 투입되었다. 서울 74사 4242호로, 글로벌900 디젤 조기대차분이다. 2010년에는 남은 2001~2002년식 BM090이 내구연한 만료로, 2003년식 글로벌900 디젤 차량들이 서울특별시 CNG버스 교체정책에 따라 전부 그린시티로 대차되었다.
  • 염곡동 방향은 옥수동 극동그린아파트 앞에서 U턴 후 동호대교에 진입한다. 여기까지 좌회전 신호등이 없기 때문.
  • 2016년 10월 14일에 발매된 크러쉬의 앨범 'wonderlust'의 2번 트랙인 '2411'의 배경이 되는 버스 노선이기도 하다.

5. 연계 철도역 [편집]

당시 연계했던 철도역만 기재했다.

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